Frases de Edward Whitacre Jr – Las mejores citas de Edward Whitacre Jr

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Frases de Edward Whitacre Jr

Esté dispuesto a salir de su zona de confort de vez en cuando; Toma los riesgos en la vida que parecen valer la pena. El viaje podría no ser tan predecible si hubieras plantado tus pies y te hubieras quedado quieto, pero será mucho más interesante.

Ninguno de nosotros tiene control sobre la economía, el mercado laboral o cualquier otra cosa en el sentido global. Pero estamos 100% a cargo de cómo respondemos a los desafíos que se nos presentan, ya sea la pérdida de un empleo, un descarrilamiento de la carrera o alguna otra decepción.

Cuando llegué a GM, estaban usando un método de administración matricial, lo que significa que todos tienen más de un jefe. La primera vez que escuché sobre ese sistema fue hace muchos años. Se supone que ayuda con la colaboración, pero mi evaluación es que es bastante difícil estar preparado para la acción de esa manera.

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En AT&T, aprendí muchísimo sobre las personas y lo importante que es tener a las personas adecuadas en los trabajos adecuados. Y cuando digo ‘personas adecuadas’, no estoy hablando de su título universitario o historial laboral; Estoy hablando de cosas como el rodamiento. ¿Cómo interactúa esta persona con otras personas? ¿Puede él o ella hablar contigo y no marcarte?

Fui contratado por la Casa Blanca como presidente de GM en 2009, en la época de la bancarrota, y me convertí en CEO más tarde ese año. Como compañía, estamos agradecidos por el apoyo del gobierno. Pero a medida que la salud financiera de GM comenzó a mejorar, no pude detectar ningún sentido real de urgencia, ni siquiera interés, por parte del gobierno para ceder el control.

Esta fusión es el siguiente paso lógico que crea un valor sustancial para los clientes y accionistas tanto de AT&T como de BellSouth. Beneficiará a los clientes a través de nuevos servicios y capacidades de servicio ampliadas.

Muchas veces me han acusado de no hablar mucho, pero supongo que no creo en decir las cosas a muerte. Puedes hablar demasiado en casi cualquier cosa y deja de ser productivo. Hay un tiempo para la acción. Eventualmente tienes que apretar el gatillo.

Soy un chico bastante normal y quiero mantener un perfil bajo. No quiero que el mundo sepa necesariamente de mí.

AT&T no bloqueará el acceso al servicio público de Internet o de degradación, punto.

Ninguna asociación entre dos compañías independientes, sin importar qué tan bien se maneje, puede igualar la velocidad, la efectividad, la capacidad de respuesta y la eficiencia de una compañía de propiedad exclusiva.

Cuando entré en GM había una falta de moral. La compañía había quebrado y la gente que trabajaba allí estaba avergonzada. Sin embargo, debajo de todo, había una voluntad de mostrar de qué eran capaces, pero nadie sabía exactamente qué hacer.

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Comencé en GM sabiendo muy poco sobre ese negocio en particular. No ser un experto significa que tienes que aprender todo, a partir de lo básico.

Encuentre que su pasión está en la vida y haga lo que pueda para integrarla en su vida laboral. Eso no quiere decir que no tendrá frustraciones ocasionales en su trabajo, eso va con el territorio, pero al menos se sentirá mejor por dentro y eso, con el tiempo, significará más para usted de lo que piensa.

No sé nada de coches. Un negocio es un negocio, y creo que puedo aprender sobre los autos. No soy tan viejo, y creo que los principios comerciales son los mismos.

Mi objetivo al llegar a General Motors fue ayudar a restaurar la rentabilidad, construir una sólida posición en el mercado y posicionar a esta empresa icónica para el éxito. Estamos claramente en ese camino.

El TARP es financiado por los contribuyentes, por lo que hay muchas reglas sobre cómo ese dinero puede y no puede usarse. El resultado: GM dedica una gran cantidad de tiempo a controlar a las personas que administran el TARP en todo, desde la contratación hasta la gestión y la remuneración de ejecutivos. Para una compañía global, eso se traduce en una gran distracción.

Mientras el dinero de TARP esté envuelto en GM, la empresa nunca cambiará su imagen de ‘Government Motors’. Esa etiqueta, como saben los competidores y empleados de GM, es un código para una cosa: «GM es un fracaso».

Me siento honrado de poder servir a GM en este momento crítico y participar en su reinvención.

Encuentro que la gente es gente en todas partes. Todos quieren lo mismo: ser exitosos.

Si alguien quiere transmitir un servicio de alta calidad sin interrupciones y «garantizado esto, garantizado que», debería estar dispuesto a pagar por eso.

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