Frases de Alan Huffman, Las mejores frases, citas de Alan Huffman

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¿Cuáles son las famosas frases, citas de Alan Huffman? Las mejores frases, citas de Alan Huffman sobre la vida, el amor, la motivación, la ciencia

Frases de Alan Huffman

  • Cualquiera que estuviera vivo durante el brote de la peste bubónica en el siglo XIV experimentó algo terriblemente cercano a la muerte y el caos generalizados de un evento apocalíptico.
  • Cuando el presidente Teddy Roosevelt posó para las cámaras a horcajadas en una enorme pala de vapor durante la construcción del Canal de Panamá en 1906, fue más que una simple sesión fotográfica. Aunque la escena estaba claramente representada, simbolizaba un momento crucial en la historia de Estados Unidos.

  • Dejados a su suerte, las enfermedades epidémicas tienden a seguir el mismo proceso básico: un virus o bacteria infecta a un huésped, que normalmente se enferma y en muchos casos muere. En el camino, el huésped infecta a otros.
  • Basados ​​en prototipos alemanes, las paredes verdes y los techos son una idea natural en el ambiente tropical de Singapur, donde los musgos, helechos, filodendros, orquídeas y otras epífitas crecen literalmente en los árboles.
  • Sin una intervención humana efectiva, las epidemias y las pandemias suelen terminar solo cuando el virus o las bacterias han infectado a todos los huéspedes disponibles y todos han muerto o se han vuelto inmunes a la enfermedad.
A los estudiantes de arquitectura generalmente se les dan proyectos teóricos, a menudo ubicados en lugares distantes, y se les dice que hagan un diseño.
  • La vida se siente más viva en una zona de conflicto. Está claro lo que importa, y con quién puede contar, para qué.
  • Sin una respuesta adecuada, una epidemia puede convertirse en una pandemia, lo que generalmente significa que se ha propagado a más de un continente.
  • Aparte de sus parques y áreas naturales, Singapur está intensamente desarrollado, y debido a la escasez de tierra, se está construyendo, bajando y sobre islas y vertederos artificiales.
  • Los fotógrafos de conflictos lidian con dos mundos que a menudo están en conflicto: el de las bombas que caen y las balas, donde la adrenalina es alta, y el otro, de regreso a casa, que es comparativamente seguro, y donde el gran evento del día puede implicar seleccionar Muestras de tela para un nuevo sofá.
  • Históricamente, los viajeros marítimos tenían que pasar por toda la masa de América del Norte y del Sur, incluida la punta inferior, el tempestuoso Cabo de Hornos, que estaba lleno de naufragios.
Históricamente, los periodistas de guerra se han incrustado en un lado, lo que significa que la mayor amenaza proviene del enemigo claramente delineado de ese lado.
  • En nuestra búsqueda por definir y describir el mundo, hemos entrecruzado los océanos y los continentes, compilando un conocimiento exhaustivo sobre sus formas de vida y características, y extendemos nuestro alcance físico a través de la tecnología, que nos brinda acceso instantáneo y generalizado a la información sobre aparentemente todo.
  • Al igual que en Singapur, la admisión al casino de Marina Bay es jerárquica: gratuita para cualquier persona con pasaporte internacional, costosa para los locales, totalmente prohibida para los trabajadores migrantes.
  • Las conversaciones en trenes de larga distancia son diferentes a los intercambios superficiales que normalmente se asocian con extraños, o los truncados, corte a la persecución que a veces tienen lugar entre compañeros de asiento en un avión.
  • Muchos estadounidenses tienen una visión romántica de los trenes, arraigados en una era pasada de vagones de tren elaboradamente adornados, iluminados por lámparas de gas parpadeantes y arrastrados por locomotoras de vapor que erucen humo.
  • La mayoría de las superficies terrestres del planeta son accesibles visualmente a través de cámaras de video e imágenes satelitales, si no están físicamente al alcance. Incluso los accesos al Monte Everest están ahora llenos de escombros humanos. Uno puede conducir a Timbuktu, que durante siglos fue sinónimo de inaccesibilidad.
Mi propia experiencia con los trenes se remonta a los viajes de niños de hace mucho tiempo con mi familia en Mississippi para despedir a mi abuela en la estación de Jackson, con destino a Memphis.
  • Los trabajadores pobres de todas partes de Asia, así como África, las Américas e incluso Europa son transportados por avión todos los días a las naciones más ricas donde abundan los empleos de bajo nivel; A veces los viajeros abordan sin siquiera saber su destino final.
  • Hasta finales del siglo XVIII, cuando se utilizaron las primeras líneas ponderadas para explorar las profundidades oceánicas, mucha gente creía que los mares carecían de fondo: el equivalente acuoso del infinito espacio exterior.
  • El océano es la última frontera del conocimiento empírico humano; incluso los contornos en el globo de ese octavo grado son el producto de una mezcla de medición científica, inferencia y conjetura.
  • El gobierno de Singapur, que representa a los trabajadores migrantes legales en disputas laborales y reclamos de explotación, requiere que permanezcan en el país hasta que se resuelvan las disputas. Si se van, sus reclamaciones están cerradas.
  • El lento paso de los trenes en los EE. UU. Puede ser enloquecedor, especialmente durante los retrasos en los desvíos de trenes durante una hora o más para permitir que los trenes de carga, que tienen el derecho de paso, pasen.

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